Galacs DrifTeam

Kedves Olvasó!

Az idei évet teljes mértékben pozitívan zárhatjuk le. A 2011-es év elején több cég is mellénk állt és támogatott minket céljaink elérésében. Galacs Gabi élete első Pro évét a 6. helyen zárta, sőt még dobogóra is sikerült felkerülnie. 

Ez évben Kunmadarason és Taszáron is beülhettetek Gabi mellé, amit természetesen meg is tettetek minden egyes alkalommal :) Itt el is kezdeném az első köszönet nyílvánításomat felétek. Köszönjük kedves drukkerek a pálya széléről történő drukkolást, tapsot, kiabálást amit eddig Gabi kapott tőletek! Remélem a tábor létszáma csak duzzadni fog! :) Cserébe mi jövőre kitaláltunk nektek egy jó kis játékot amit majd kellő időben megtudtok :) Megpróbálunk minden évben majd 2 videót összehozni nektek, ahogy ezt ez évben is tettük. Természetesen a videóink legyártását igazából egy embernek köszönhetjük, Kiszely Máténak!

Ha nem ismernétek drága Máté barátunkat akkor röviden annyit róla, hogy a Fanat-x Tuning Team egyik alapító tagja. Persze nagyon tehetséges a kamerához és a vágó programokhoz is amit nem egy videón már bebizonyított ! A videók készítésében még köszönetet szeretnék mondani a JSZV Tuning Klub-nak is.

A legelső támogatónk a Hasper Tuning és szervíz volt akik a kipufogó rendszert csinálták meg nekünk. Már a 2012-es rendszert is megcsinálták Christine alá ami mondhatni, hogy BRUTÁLIS lett :) Ezúton is szeretném megköszönni nekik a munkájukat amit majd Ti is hallhattok jövőre :) Nehéz lesz nem meghallani amúgy :P

A második körben csatlakozott hozzák a Bókafólia akik lefóliázták Gabi verdájának az ablakait, hogy ne láthassátok, hogy Galacs driftelés közben lenyom egy doboz sört, bever egy hambit és utána még rá is gyújt!!!! :) Köszönjük szépen nektek srácok :)

Majd következett a legnagyobb támogatónk a Kárászy-KONI páros. Kárászy István, Gabi verdája alá egy olyan futóművet gyártatott le Hollandiába amire közel 2 hónapot vártunk.A Kárászy cég pénzt és időt nem sajnálva készítette el Galacs számára a tökéletes futóművet. Nagyon szépen köszönöm Kárászy Istvánnak és cégének a munkájukat!

Majd jött a Bluecast aki a honlapunkat fogja elkészíteni, remélem, hogy legkésőbb január elején már ott olvashattok még több információt rólunk. A honlapon megtudjátok, hogy mivel is szeretnénk nektek kedveskedni. Szerintem nagyon nagy sikere lesz! :) Mondjuk miért ne lenne, hiszen én találtam ki....... :D

A fejlesztési időszakban csatlakozott a támogatóink köréhez az MMC chiptuning .
 Minya Mihály több programot is elkészített a verdához amiket jövőre próbál majd ki Gabi.
Köszönjük szépen neked Mihály, hogy a legjobb tudásod szerint készítetted el a programokat!

Köszönetet szeretnék mondani egy külföldön élő fiatal házaspárnak, akik nagyon sok mindennel támogattak bennünket. Nekik  köszönhetjük, hogy nem ázunk meg ha esik az eső. Galacs kobak védőit és már leülnünk is van hova, egy fáradt nap után. Sokkal szebb és praktikusabb a belső tér a szép taposókkal. Továbbá nekik köszönhetjük a piros gumikat és még egy jó pár új gumit is. Jövőre beszereljük az általam csak "csoda kütyünek" hívott műszert is amit tőletek kaptunk. Kedves Zita és Robi, mindent köszönünk nektek!!!!! :)

A pro mezőnnyel új egyesületet is váltottunk. 2011 eleje óta Galacs Gabi a Driftgarage
színei alatt versenyzik. Őszintén mondva a legerősebb egyesület a hazánkban és a legsegítőkészebb! Köszönünk nektek mindent srácok! Természetesen köszönetet szeretnék mondani Remetehegyi Lászlónak és Herczeg Orsolyának a munkájukért, rengeteget dolgoznak a pilóták és az egyesület érdekei nevében.

Köszönöm szépen kedves barátomnak Galacs Lacinak az egész éves munkáját és a rengeteg pénzt amit belefektetett, hogy testvérét segítse ezzel. Laci éjjeleken és nappalokon át dolgozott az új verdán, hogy időben kész legyen. Munkájának
nyomai mindenhol látható, hiszen még a fényezés is az ő keze alatt készült el!

Köszönetet szeretnék mondani a már törzsgyökeres szerelő gárdánknak Pál Andrásnak és Kosztolánszki Istvánnak akik mindenhova jöttek velünk és dolgoztak a versenyeken!

Köszönöm szépen Flautner Dávidnak az éves munkáját, Christine díszkivilágítását, blogolását, web fejlesztéseit :)

Mindenkinek szeretnék Békés Boldog Karácsonyt és Sikerekben gazdag új évet kívánni! Jövőre találkozunk! :)

Pancho/Galacs DrifTeam

(kicsit belekontárkodtam xD   -Dáwid/Galacs DrifTeam )

Sziasztok!

Újabb kis információ morzsát hintek el előttetek! :)

Nagyon kevesen tudják még, hogy miről is van szó pontosan, de eddig két reakció volt.

-" Ezt most komolyan mondjátok? "

-" Ti tuti őrültek vagytok! "

Egy biztos, hogy aki részt vesz a mókámban nem felejti el SOHA AZ ÉLETBEN!

:) Ja, és igen ŐRÜLTEK VAGYUNK!...........................

Üdv.: Pancho/ Galacs DrifTeam

Szépet minden kedves olvasónknak!

Rengeteget gondolkodtam, hogy mit is írjak a hétvégi "megjelenésünkről" .......:)

Aki kint volt tudja, hogy miről van szó még ha el sem hitte.

Egy kicsit vissza megyünk az időbe..... 2011 október 27. csütörtököt élünk éppen.

Csörög a telefonom, Galacs Gabi az.

-Galacs: Szevasz haveeeeeer! Van kedved egy kicsit kirándulni?

-Én: Szevasz haveeeeeeer! Na mit találtál már ki megint? ( Itt már tudtam, hogy megyünk az Mdsz évadzáró versenyére)

-Galacs: Sok meló volt és gondoltam elmegyünk egy kicsit versenyezni Tökölre. Na??

-Én: Mennyünk én benne vagyunk, legalább hülyéskedünk egy kicsit. Kik jönnek?

-Galacs: Háááááát valószínű, hogy ketten megyünk :D

Na, itt már tudtam, hogy nem egy megszokott dolog lesz ez.

Ugorjunk is előre az időben a verseny napjára. Reggel korán elindultunk. Minden rendben volt. Feltűnően rendben volt minden, nem késtünk, senkit nem hagytunk el ( mondjuk 2 emberből ha valaki elvész azt csak észre veszi a másik, nem?) Akkor elárulom, nálunk nem biztos........

Kipakoltunk szépen, Christinnel Galacs leállt a teherautóról és már csapatta keresztbe a pályán. Elsőre minden rendben volt ahogy szokott is. Beforgás és rontás nélkül autózott Gabi.

Jött a kvali........kerék csere 16" helyett feltettük a majdnem új 17" -es kerekeket, hogy még durvább sebességgel autózzon a Sírköves .

Aha.........akkora sebességgel estünk ki a kvaliból mint a huzat! :D Ugyanis az én drága Gabi barátom beforgott mind a két kvali körében! Persze én nem akartam hinni a szememnek, pedig de.......

Gabi lejött a pályáról és a következő lelkesítő és szívmelengető szavakkal fogattam őt:

-Én: Te mi a f.szt csináltál?

-Galacs: Haveeer, láttad? Mi vagyunk a KIRÁLYOK! :D

-Én: Hát az biztos......

Szóval így estünk ki a versenyből MI KIRÁLYOK! De mondjuk azt, hogy esélyt adtunk a többieknek! Most ne nézz ilyen ilyen furán Kedves Olvasó, természetesen nem azt mondom hanem azt, hogy A KÉT KIRÁLY ELFIKKANTOTTA ELÉG KEMÉNYEN! :)

A nap további részében Drift Taxiban volt még része Galacsnak és egy hölgynek Gabi mellett akinek igen tetszett Gabi technikája, mivel Galacs itt már nem hibázott, sőt nagyon durván autózott, de ezt már nem pontozzák ugye :)

Természetesen drukkoltunk az egyesületi társainknak(www.driftgarage.hu) akik nagyon szép eredményt értek el a versenyen! GRATULÁLUNK NEKTEK!!!!! NAGYON SZÉPEN AUTÓZTATOK! :)

Hát assszem ennyi!

Szevasztoook!

Üdv.: Pancho/Galacs DrifTeam

Kellemes hűsölést mindenkinek. Elmúltak a szép idők, lassan téli-gumis időszak jön, lehet csúszni akaratlanul is, pályán kívül is, sapi-kesztyű bekészítve, aztán mit csináljon az átlag drift-fan ha egyszer elfogy az idény... Hát egyrészt, repesve várja az első havat, hogy az a fránya pulóver ujj, állandóan beleakadjon a kézifékbe (mert ugye a kéziféket mindenki csak rendeltetésszerűen, a gépjármű rögzítésére használja :) ) másrészt pedig nézegeti újra és újra, a nyáron készült videókat, képeket, meg persze a GalacsDrifTeam új fejlécét ami természetesen újra Kiszely Máté keze khm... egere munkáját dicséri. időközben elkészül új videónk is, amit már láttatok néhányan, de ide még nem került ki, úgyhogy pótolom is a hiányosságot, de előbb felsorolom hogy kiknek is van benne melója, ideje ebben az egészben, amire csorgathatja a kedves szurkoló a nyálát :) Először is köszönjük szépen a szurkolóknak a rengeteg csápolást, örülést, együtt-morgást, és egyáltalán a jelenlétüket, Gábornak, és az egész csapatnak nagyon jól esik látni, hogy nem csak a saját szórakoztatásunkra csináljuk ezt az egészet, hanem boldogítunk vele jónéhány embert. Szintén szeretnénk megköszönni a Fanat-Xnek, az egész éves örömködést, videókat, képeket, és minden egyebet. Neeem, nincs vége, a JSZV-nek is mondanék köszönetet és a CarsAndGirls-t sem hagynám ki a sorból. Most hogy ezt a 3 mondatot leírtam (eredetileg ennyinek indult az egész poszt, csak a videót akartam linkelni :D )  adom is a beígért videót.

További kellemes gumifüst-várást,

üdv.: Dáwid / GalacsDrifTeam

Szebbet mindenkinek, legfőképpen annál amit mi és még jó pár egyesületi társunk érzett a hétvégén szervezett Night Series 3. futamán!

A verseny napja elég jól kezdődött és még Galacsék sem késtek el... ritka dolog! :)

A gumi melegedésből tanulva most egy nagyon kedves barátunktól kapott Nitro-s palackokból

származtatott Nitrot nyomtunk a gumikba. A gumik sokkal jobban bírták a kiképzést mint eddig.

A nap szépen kezdett telni, Sabee haverom egész nap gondoskodott a jó hangulatról és nyomatta a zenét . Aki kint volt halhatta aki meg nem az így járt! :)

Nagyon szépen köszönjük az Ezwash-nak a kocsi tisztítását! Sajnos nem tudtunk vinni közületek senkit taxizni ez a szervezők fekete listájára írható fel!

Gabi a kvalin csak a 13. helyen végzett ami egy kicsit érdekes volt, de ekkor még átugrottunk ezen.

Jött az első csata Galacs Gabi Porkoláb Peti ellen küzdött meg legelőször akit visszahívás után kiejtett.

Majd következett a következő csata Szabó Szilárd ellen. Szilárd és Gabi nagyon jó viszonyba vannak egymással és ez így is fog maradni!!!

Viszont a csatáról mondanék pár szót bővebben:

Gabi és Szilárd is jó kört ment az első tsuiso csatában. Viszont Galacs jobban el tudott autózni Szilárd elől.

Itt kaptak egy visszahívást...... én már nem értettem, hogy miért.

A vissza hívás utáni tsuiso csatát Szilárd nyerte meg! Rengetegen jöttek oda hozzánk, hogy ez mi volt ?????? Erre a válaszunk csak ennyi volt: Mi sem tudjuk.

Még SOHA nem láttam Gabit ennyire csalódottnak mint aznap este.

Nagyon nagyon remélem, hogy a 2012-es idényt nem csak a bírák döntései alapján fog menni a pontozás.

Létezik erre kifejlesztett technika ami nem téved!!!! Nem kell bemutatni, hogy mi is ez.

A másik szomorú dologhoz meg csak annyit fűznék és ez inkább a pilóták felé megy, hogy:

Gyerekek, miért nem nyomjátok azt a ki.aszott gázpedált a tsuisok alatt????

Reméljük jövőre nem csak a pilóták és a verdák fognak fejlődni hanem a bírák és a pontozási formák is egyaránt!

Szerencsére van öröm is és itt szeretnék gratulálni az egyesületi társainknak. :) Név szerint pedig:

Jász Attilának a Gymkhana Street kategória első helyezéséhez!

Horváth Ferencnek a Gymkhana Street kategória harmadik helyezéséhez!

Magyarország egyetlen női pilótájának, Szántó Nikolettnek pedig a Gymkhana Pro kategória harmadik helyezéséhez!

Gratulálunk mindenkinek az éves eredményeihez!!! :) Most jön a fejlesztések és a Marketing élet ideje! Sok sikert mindenkinek!! :)

Baráti üdvözlettel:

Orosz István/Galacs DrifTeam

Szép estéket kívánok! Kicsit rendhagyóan, az edzés napról külön írok, ugyanis a versenyre sajnos nem fogok tudni kimenni holnap, de azért történt annyi minden, hogy érdemes leírni (meg idővel némi képanyaggal is ellátni :) ) Reggel egy gyors sátorállítás után az autóflotta (mindkét autó kint van Tökölön) gyors átnézése, felgumizása, meg tankolása után, már támadták is a pályát Gáborék. Tazt, egy gyors szárnypróbálgatásra bérelték ki, és egész nap a street-pálya betonját koptatta, míg Gábor, a Pro-pályán alakította át füstté a gumikat. Már sokan tudják, hogy készültünk egy kis meglepetéssel, egy garnitúra piros gumi képében, amiket Gabi meg is villantott pár kör erejéig, és látványos pirosas füsttel borította be a tököli nagykocka környékét. Került Christine-re még egy adag matrica, a JSZV, és a Fanat-X tuning jóvoltából. Illetve még felkerült az autóra, egy Go-Pro kamera is, amivel nagyon jó kis videókat alkottak a srácok, ennek eredményét majd kicsit később, láthatjátok, egy összetettebb csapatvideóban. (de pssszt.... titok :P ) Szóval érdemes lesz kimenni holnap is, nagyon látványos versenyeket, és piros füstöt láthattok, egy nem akármilyen rendezvényen. Jah, és persze nem mellékesen Gabi remekül, 3. helyre kvalizott, első ellenfele pedig sajnálatunkra, Zalabai Zsolt lett. Képek videók, és a versenyről poszt, hamarosan, de majd valaki mástól :(

Üdvözlettel: Dáwid/GalacsDrifTeam

Szép estét mindenkinek! Mint ígértem visszatértem, rendezvényrésztveszek, vagyok, írok, és zaklatlak titeket, nehogy unatkozzatok :) Szóval Csütörtök éjszaka leutaztunk a nekünk nem (és a hétvége történéseit elnézve senkinek sem) unalmasnak tűnő Máriapócsra :) Letáboroztunk, elfoglaltuk a depo egy részét, ugyanis elég szép csapattal sikerült megérkezni (5 autóval+Christine, és 15 emberkével foglaltuk be a környéket :D ) Szombaton az edzésé volt a főszerep, Gábor egész nap ment, ízlelgette a pályát, és láthatóan elég jól ment. Legutóbbi máriapócsi látogatásunkon még kicsit lassabb volt az autó a többiekhez képest, hiába ment nagyon szép íveken, az érintési pontokhoz Galacsos pontossággal közel, a tempó még nem volt az igazi. Az új Koni futóművel viszont már bőven tudta azt, amit vártunk is tőle, így vasárnap a Kvalin sikerült is az 5. helyre tennie magát Gabinak. Nem indult túl egyszerűen a nap, ugyanis a jó időben az autó elkezdett melegedni, de Laciék napközben gatyába rázták a hűtést, és délután már a Taxizásban is részt tudott venni. Garázsszomszédunk, a Narancs drift team sem unatkozott délután, ugyanis  Zsolt, kicsit túl komolyan vette az utolsó, külső érintési pontot (mint rajta kívül még páran a hétvégén) és átformálta a narancs E30 jobb elejét. Szerencsére nem volt túl komoly, a futóművet sikerült rendbetenni, a karosszéria munka nagyrészét össznépi ragasztószalagozással sikerült megoldani, így kicsit bibisen ugyan, de versenyképesen folytathatta a napot. Este, a kvalifikáción Gábor az 5. helyre terelgette Christine-t, tsuisoban pedig a bántóan beteg kipufogóval, és egy félhalott váltóval felvértezett Kalydi Tamással került össze. A szürke hangforrás a versenyre egyetlen 3-as sebességfokozattal rendelkezett. Az első körben, Gábor ment elöl, ahol is egy elég látványos 9-1-es pontozással verte meg Kalydit, a másodikban, ahol viszont Gabi hátul ment, egyszerűen nem tudta lekövetni Tamást. Annyira lassú volt a beteg váltó miatt, hogy Gábor mindig "kibutult" a driftből. Amikor elöl volt, látványosan elhagyta a Tamást, de mivel mögötte nem sikerült driftben tartani az autót, ezért többszöri visszahívás után, de Kalydit hozták ki a bírák győztesnek. Ez alkalommal sajnos elég hamar "végeztünk" és nem sikerült Gábornak újra éjszakai dobogóra állni, de Nikinek hála, a DriftDarage nem maradt kupa nélkül. Képek feltöltés alatt, ahogy jönnek, lesznek. Addig is a szokásos "lopott" képek videók. A sajátok folyamatban.
Üdvözlettel.:
Dáwid/GalacsDrifTeam

Sziasztok!

Az utóbbi időben sajnos elég elfoglalt voltam egyéb irányokban, és nem nagyon tudtam foglalkozni a bloggal, de visszatértem és igyekszem pótolni az elmaradásomat. Kezdeném is a tegnapi nappal, ugyanis újra kilátogattunk a kunmadarasi reptér gumiéhes betonlapjaira, egy taxizással egybekötött bemutatózásra. Kivételesen fényképezőgéppel, és kamerával is sikerült készülni (tudom hihetetlen, a megoldás pedig egyszerű: nem én pakoltam xD ) így némi képanyag is született. A képek-videók feldolgozása még folyamatban van, de ahogy tudom, pakolom fel őket ide, és a Facebook oldalunkra is. Addig is, tessék készülni Máriapócsra! Éjszakai banzáj lesz, és nagyot fog szólni :)

szerk.: Első adag kép.

Üdvözlettel:

Dáwid / GalacsDrifTeam

Sziasztok!

Az első körben szeretnénk kisorsolni egy Galacs DrifTeam pólót miután meghaladja az OLDAL az 500. Like-ot!
Hajrá! :)

Pancho/Galacs DrifTeam

Üdv minden kedves olvasónak!

 Mint tudjátok a hétvégén Tökölön drift verseny zajlott le, azaz félig meddig zajlott le.

Egy kicsit visszamegyünk az időbe úgy 1 hetet. Galacs Gabi verseny bringája már lassan 3 hete átalakítás alatt volt mikor kaptam egy telefont Münchenből. Egy fiatalember érdeklődött, hogy bérbe lehet venni még Gabi régi autóját azaz TAZ-t.

20 perc beszélgetés után abba maradtunk, hogy eljönnek Münchenből Galacs Gabit megnézni. Az edzés napján újra csörgött a telefonom......"Itt vagyunk már a versenyen merre mennyek?" hangzott a telefonból. A fiatal házaspár mosolyogva kereste Galacsot és alig várta, hogy élőben lássák az új bringát.

A messziről érkező "Angyalokat" Rabóczki Róbertnek és Újvári Zitának hívják akik időt és pénzt nem kímélve látogattak meg minket.

Ezúton is szeretném megköszönni nekik a segítséget, ugyanis meglepetésként egy vadiúj 17-es gumiabroncsot is hoztak Gabinak!!

Nagyon szépen köszönöm nektek! :)

Pancho/Galacs DrifTeam

Az idei első tököli edzésen ismertem meg Kudó Gergőt, aki egy frissen, idegenből szerzett bajor készülékkel támadta volna a nagykockát, ha az autó is úgy gondolta volna. Akkor nem gondolta úgy, de azért alaposan szemre, és s.ggre vételeztük a gépet. Tetszett, (mondjuk nekem minden tetszik, ami eléget valamit, és ettől megy :D ) de ami igazán megfogott az az ülés benne. 2 darab, eredeti Recaro lakott az autóban, de nem ám egy hétköznapi változat... Jó kis sport ülés, ami természetesen állati kényelmes, tart is rendesen, viszont nem természetesen full motoros. Minden állítható rajta, a magasságtól, a deréktámaszig, motorosan. Már akkor kinéztem magamnak, hogy ha egyszer sok pénzem lesz... de nem lett. Viszont az ülések eladók, úgyhogy megígértem Gergőnek, hogy kiteszem a hirdetését a Blogra. Ha valakinek van rá egy kis spórolt pénze, és igazi ülésben szeretne ülni, ami tart is, kényelmes is, és még olyan extrái is vannak amik sok komoly, drága autók üléseiben sincsenek, akkor lesse meg a hirdetést, és zaklassa Gergőt nyugodtan.

racing-bazar.hu/versenyautoalkatresz/ules-ov/recaro_idel_seat_c_versenyules_elado

Üdv.: Dáwid/GalacsDrifTeam

A tegnapi napunkat a kunmadarasi gyorsulási versenyen töltöttük, ahova meghívtak minket néhány hete, hogy rendezzünk egy kis Drift-showt a látogatóknak, taxizással egybekötve. Az ötlet tetszett, a szervezőkkel megbeszéltük a megbeszélnivalókat, és Szombat reggel 6-kor, már vonultunk is a helyszínre. Most nem én navigáltam, de azért egy-két plusz kanyart így is sikerült beejtenünk, viszont megtudtuk hogy olyan hely nincs az országban, ahol valamelyik csapattagunknak ne lenne távoli családtagja, vagy ismerőse. Végül azért csak odataláltunk, megkaptuk a cuki rózsaszín VIP csuklópántot és már támadtuk is a pályát. Az első érdekesség itt tűnt fel, ugyanis az a placc, amit driftelésre kijelöltek, egy RC-drift bemutatóra lehetett kitalálva, nem Horváth Feri Cosworth Sierrájára, és Gábor 4000ccm-s V8-asára... Kis lázadás után gyakorlatilag szabad kezet kaptunk a bejárat előtti betonkocka elosztására, úgyhogy igazságosan el is osztottuk magunknak az egészet, így már volt egy viszonylag használható méretű pályánk, egymással összekötött hordókkal elkerítve. Feri és Gábor megálmodták a pálya vonalát, amit kiraktunk, és már csaphatták is a köröket. A jó öreg betonkockás reptér, még az átlagos betonkockás reptereknél is jobban zabálta a gumit, gyakorlatilag 4-5-6 körönként gumizni kellett, mert a pálya leette. A következő probléma itt ütött be elég keményen, ugyanis annak ellenére, hogy a meghívást követő első kérdések között ott volt, hogy "Lesz -e gumis?" A válasz természetesen a "leeeesz, lesz, a motorosoknál is kell, lecserélik a mi gumijainkat is, csak majd kicsit várni kell rá, mert a motorosok lesznek előtérben" Nah, miután az első felnire szerelt garnitúrát lerúgtuk, indultunk volna gumizni, csak a probléma az volt, hogy gumis nem volt. A motorosok gumizására ugyan hívtak egy csapatot, akiknek viszont elfelejtett szólni bárki is, hogy autót is kéne gumiznia, úgyhogy semmi eszközük nem volt ahhoz, hogy segíteni tudjanak. Felhívtuk Jámbor Zsoltot, akivel megbeszéltük a dolgokat, még indulás előtt.  A helyszínen beszéltem a fő szervezővel Józsival, aki elmondta hogy a drága úriember, akivel megállapodtunk a gumizásban, neki sem szólt, meg a gumisnak sem, úgyhogy bár megpróbált, de nem tudott segíteni. Közben Gáborék elindultak a faluba, hogy valahol találjanak egy gumist. Egy másik telefonról folyamatosan hívtam Jámbor urat, aki végülis felvette a telefont. Nem hogy nem tudott, meg sem próbált segíteni, gyakorlatilag az egyetlen amit mondani tudott az volt, hogy "Nem az én rendezvényem... azthittem lesz gumis... " Nagyjából itt köszöntem meg a részvételt, és inkább megpróbáltuk megoldani önerőből a problémát. Gáborék a faluban találtak egy gumist, aki nagyon segítőkész volt, minden felnit amit vittek felgumizott, és még ki is jött a reptérre, hogy megnézze a showt. Persze nem úszta meg, hogy Feri, és Gábor meg ne taxiztassa :)  Sajnos túl sokan nem voltak, mert mire elkezdtek jönni a látogatók, leszakadt az ég, úgyhogy mi is bemenekültünk autóba-versenyautóba-teherautóplatóra, kinek hova sikerült, és vártuk hogy mi lesz. Az első eső nem volt túl hosszú, de mivel ahhoz pont elég volt, hogy a gyorsulási versenynek betegyen, elkezdtek jönni az emberek taxizni. Vizesen a gumi is kevésbé fogyott, és közönség is lett, úgyhogy a srácok elindultak, és tolták is a köröket. Sajnos az eső csak rövid időre csendesedett, utána olyan felhőszakadás lett, ami a látogatók nagy részét is elmosta, a bemutatóval együtt... Estig ott maradtunk, de érdemben semmi nem történt, unaloműzésképpen, Gábor benevezte Christine-t gyorsulni :D (igaz, még vizes pályán, egy már 2 taxis kört futott gumival, ami úgy nem igazán jutott eszébe senkinek, hogy cserélni kéne) Igazából az autó ennyit még valószínű egész életében nem ment egyenesen, de nem is erre lett kitalálva. Egy 13-as idő volt a legjobb amit ment, de igazából még 3-asban is inkább oldalra ment mint egyenesen. Gábort sem fertőzte meg ez a sport, idegesítette, hogy nem kell kanyarodni :D A nap végére még egy enyhén alkoholizált csapat próbálta bealkudni magát a bal 1-be, de meglepő módon nem sikerült. Gyakorlatilag ennyi történt, és jöttünk haza. Taszárt jobban megszerettük, de Augusztus 20.-án valószínű újra megtámadjuk Kunmadarast! :D

Egy videót csórtam jútúbról (szokás szerint :D ) képek pedig hamarosan...

Üdv.: Dáwid/GalacsDrifTeam

Cenzúrázta:

Pancho/GalacsDrifTeam :)

A Fanat-X -es srácok nem tudnak leállni, a fejléc, látogatás, képek, után, megtámasztották kicsiny csapatunkat, egy új, nagyon állat videóval is. Köszönjük szépen. (ezt is :) )

Galacs Gábor és a Galacs Drift Team - Fanat-x.hu from Fanat-x Tuning Team on Vimeo.

(Nem, valóban nem vagyok benne, de nem azért mert nem csináltam semmit, hanem csak mert a Mátéék kivágtak belőle :P :D )

Üdv.:

Dáwid/GalacsDrifTeam

Nah, meghoztam a tegnap ígért pótlást, a fantasztikus éjszakai futamról, és némi plusz infót is karmolok hozzá, hogy okosodjatok :) Azt már éjszaka láthatta mindenki, hogy rengeteg látogatót vonzott a remekül megszervezett sötétség, de azt csak ma tudtam meg, hogy kb. 4000 ember volt kíváncsi, a profin megvilágított csatákra. Egészen hihetetlennek tűnt, de sikerült úgy összehozni a teljes sötétséget, hogy közben mégis hibátlanul lehetett látni, mind a pályán, mind a nézőtérről a pályára. Örülünk, hogy egy ilyen látványos versenyen, és ekkora közönség előtt sikerült az idei év első Driftgarage kupáját elhoznia Gábornak. Bízunk benne, hogy követi még néhány :) A beígért képek pedig:

Üdv.: Dáwid/GalacsDriftTeam

Először is, mindenkinek szeretnénk megköszönni, aki kilátogatott, és csápolt-tapsolt-kiabált-szurkolt Galacsnak, a tegnapi tököli éjszakai futamon. Ütős kis este volt, nagyon jól éreztük magunkat. A pálya bejött az autónak, és Gábornak is, mert láthatóan elég jó köröket tudott menni. Végig nagyon szépeket autózott, a taxizástól kezdve, a dobogó 3, fokáig (bár megmondom őszintén, a kvalinál, kicsit be voltam sz.rva :D ). Nagyon jó volt látni-hallani, hogy a közönség-tapsoltatásnál, Galacs neve után következett a hangzavar, bárki is volt az ellenfele. Délelőtt, került az autóra némi dísz-világítás a Bóka fólia jóvoltából (meg az enyémből :P ), így jobban mutatott az autó, az éjszaka folyamán. Az egyik szpíker el is mondta mire emlékezteti az autó elején a "mosoly" és ez megtetszett nekem annyira, hogy a Fehér, megkapta a rendes nevét. A Fehér mostantól kezdve:

Külön köszönjük, hogy kilátogattak hozzánk támogatóink, a Hasper tuning, akik egy krómozott kipufogóvéget is felajánlottak nyereményjátékra, a Bóka Fólia, és a Fanat-x is. Külön meglepetés volt, egy régi jó ismerős kilátogatása is, aki eddig sosem volt Driften, de egy nyereményjátékon az övé lett a két belépőjegy, így kilátogatott barátnőjével együtt ott csápolt velünk, egész éjszaka. Reméljük sikerült megfertőzni őket a gumifüsttel, és máskor is kilátogatnak :) Kiszely Máté, akitől a blog új fejlécét is kaptuk, ismét alkotott :)

Egyelőre nem kaptok több képet, mert a "hivatalos" fotók még nem jelentek meg, de nem várok a poszttal tovább. Legközelebb teszek képeket is, ígérem.

Üdv.:

Dáwid/GalacsDrifTeam

A Hasper-Tuning jóvoltából, Tökölről valaki egy szép új kipufogó véggel gazdagabban csámpázhat haza. Emellett a Galacs-Team-es pólóban feszítő emberkéktől matricákat, és szórólapokat is gyűjthettek (bár ők még nem tudnak róla, de majd nagyon örülni fognak, ha elmondom nekik :) )

Dáwid / GalacsDrifTeam

Gumifüstös hétvégét mindenkinek!

Már említettük, hogy a blog egy kicsit felfrissül, hát íme ez lett belőle:)

Az új fejlécünket köszönjük szépen Kiszely Máténak és a Fanat-x Tuning Teamnek, hiszen Máté készített számunkra egy új blog headert ami érdekében átalakítottuk a blog kinézetét egy kicsit :)

Utólag is nagyon szépen köszönjük a Fanat-x csapatának! :)

Üdv.: Pancho/Galacs DrifTeam

Kedves olvasók!

Segítségeteket kérjük a június 11-i éjszakai verseny miatt. Galacs Gabi lila csodáját szeretnénk feldíszíteni gyönyörű fénytechnikával. Kérünk benneteket, ha fel tudtok ajánlani számunkra bármiféle "világító csodabogarat" jelezzétek a dyorosz@gmail.com címen.
Előre is köszönjük!

Üdvözlettel:
Pancho/Galacs DrifTeam
 

Mivel a blog, indulása óta, gyakorlatilag ugyan úgy néz ki, és már többeknek is feltűnt hogy a fejléc kép sem igazán aktuális, elhatároztuk, hogy megjelenésileg kicsit alakulunk. Elképzelések vannak, és már némi hozzájárulás is, új fejléc formájában. Rövid időn belül, egy teljesen új külsővel megyünk tovább, a fejléckép, pedig maradjon addig meglepetés. (mindenkinek, aki az elmúlt 3 órában nem nézte az oldalt, mert akik megtették, azok már tudnak valamit :) )

Ha az elkövetkező napokban, időnként kicsit érdekesen néz ki a blog, akkor az azért van, mert képes vagyok, az éppen használatban lévő sablont is piszkálni, úgyhogy nem meglepődni :)

Üdv.:

Dáwid/GalacsdrifTeam

Vasárnap, reggel 6, Dunakeszi. Kicsit felhős, reggel-hűvös idő, a hajam még mindig tart. Mivel Gáborék már a szombati napot is kint töltötték, és szóltak hogy szakadt az eső, így kivételesen felkészülve, farmer-pilóver-esőkabát-esernyő kombóval felpakolva elindultunk Taszárra, ezúttal az MDSZ (drifter.hu) szervezésében. Röpke 2 óra alatt oda is értünk, kivakartuk az autót, a előző napi eső miatt ráépült retek alól és kezdődött az edzés. A pálya kicsit furcsának tűnt, mert a gyorsító-sáv végénél, ott ahol a versenyzők éppen megindították az autót, volt egy kis bukkanó, így időnként elég pattogósra sikerült az első kanyar, de bármilyen furcsának is tűnt, a pilótáknak abszolút nem okozott gondot. Ebben a kanyarban, egy sebességmérő ketyere is beüzemelésre került, ugyanis a legnagyobb beesési sebességet elérő pilótának, egy különdíj járt, Piloti tűzálló versenycsuka képében. Gábornak a beesési rész nagyon ment, egész hétvégén döntögette a saját rekordjait. Szombaton volt 100 km/h feletti megindítási sebessége is, persze az edzés nem számított bele, de mivel a versenyen is összehozott egy 95 km/h-ás beesést, így a különdíjat hazahozhatta. Még színben is megy az overáljához, úgyhogy teljesen jó. Állítólag, csak Tóth Janika, rallypilótának van ilyen cipője, Gáboron kívül. (Miután megtudtam az árát, mondjuk kicsit tisztult, hogy miért nem jár mindenki ilyenbe :) ) A kvaliról reggel úgy tudtuk, hogy a kevés versenyző miatt, Top8-as megoldással fog lezajlani, aztán valahogy Top16-ra változott a dolog, ami azért is érdekes, mert nem volt 16 pilóta. A kvalifikáció értelmét így nem sikerült megfejtenem, de a cipő a kvali körrel jött, úgyhogy nem is érdekel igazán - bár ötleteim vannak... :D Gábor 5.-ként kvalizott, és Gézát kapta párnak az első Tsuisoban. Nem volt egyszerű menet, az első karika után, mialatt az eredményre vártak Géza mutatta Gábornak, hogy úgy érezte rontott, és valószínű a Milka jut tovább, de aztán a szoros verseny miatt, visszahívást szavaztak meg a bírák. A második körben Gábor üldözöttként elég szépen el tudott nyúlni, és az első kört egyértelműen vitte, a másodikban az első kanyarban kicsit lecsúszott az ívről, viszont Géza közben a pálya belső ívét bontotta le. A pálya mellől próbáltuk megállapítani, hogy melyik hiba a nagyobb. Radírral beszélgetve arra jutottunk hogy valószínű egál lesz, viszont mivel az első kört egyértelműen hozta Gabi, így ő jut majd tovább. Mire ezt ilyen szépen meg-szakértettük, kiderült hogy megint visszahívás lesz, mert a bírók nem így gondolták. A 3. forduló első köre, csak nulladik kör lett, mivel Gábor annyira elszakadt Gézától, hogy a túl nagy távolság miatt, piros zászlóval leintegették a kört, és ezt is újra kellett kezdeni. Hallani sajnos nem hallottunk hibátlanul mindent, mert a pályának a depó felőli oldalán nem volt hangosítás, de a 3. menet első köre után (is), azt mondták be, hogy háttér-információk alapján, Gábor jobban áll, aztán a második kört egálnak hozták ki. Amit itt összematekoztak, ahhoz én kevés vagyok, nem igazán értettem, úgyhogy nem is fejtegetem mi lehetett, miért lehetett, de a lényeg az, hogy 2 kör után, amiből az első Gáboré volt, a második egál, valahogy Gézát hozták ki továbbjutónak. Nagyon szép harc volt, 2 visszahívással, durvát mentek mindketten, de muszáj volt már dönteni, csak nem várhatott verseny többi része estig, mire egyszer valamelyikőjük hibázik már :D Gábor megbeszélte Gézával, hogy legközelebb visszavágó lesz, kíváncsian várjuk az eredményét annak a meccsnek. A díjkiosztáson Gábor megkapta az új surranóját, aztán csomagoltunk, és hasítottunk is haza, mert holnap azért meló lesz. Jah, és mivel természetesen esernyővel, eső-ruhával felkészültem, természetesen reggeltől, estig folyamatosan tűzött a nap, úgyhogy olyan szinten leégtünk, hogy van csapattag akinek a napszemüveg márkáját is le lehet olvasni a fejéről. Én voltam olyan okos, hogy délben levettem a szemüveget, így szép egyformán égtem ropogósra mindenhol :D Mivel, úgy fáj mindenem, hogy esélyem nincs aludni, így mindjárt írok a múlt heti Máriapócs-futamról, ugyanis azzal még mindig adós vagyok.

Üdvözlettel, pacsival sok puszival (ki hogy érzi)

Dáwid/GalacsdrifTeam

 Ez az utolsó valami majdnem megölt, de Sanyi legyilkolta :D

Szép napot kívánok mindenkinek, nekünk sajnos nem sok jutott belőle (vízből, meg idegbajból annál több) Tegnapi napunkat Taszáron töltöttük, megünnepeltük a munkát némi gumifüsttel :) A hétvégi történések már szombaton elkezdődtek, mert előre szóltak, hogy nem lesz gumis a pályán, így minden felnit felgumizva vittünk a célállomásra. Mivel a Fehérhez, még nem igazán sikerült feltankolni felniből (alig annyi garnitúra van hozzá, mint ahány darab az enyémhez :D ) így Laky belepótolt a készletünkbe, nehogy gumi nélkül maradjunk. Közben Jatisnak is szállítási problémái akadtak, úgyhogy még a szombati nap folyamán elhoztunk tőle egy párszáz kilónyi szerszámot, meg kereket, hogy majd mi vigyük le, helyünk volt bőven. A vasárnap reggelt hajnalt, felpakolt autókkal vártuk, hogy nyitásra biztosan odaérjünk. Remek navigálási képességeimnek hála, alig néhány plusz km-el (tényleg csak 2x tévedtem el) leértünk Taszárra. Már az úton feltűnt, hogy napot nem igazán láttunk kb. szombat délután óta, és ez nem igazán akart megváltozni Taszáron sem, ugyanis csak folyamatos eső várt minket. Kicsit korán értünk oda, egyedül a Mester Team volt a boxban, ezt leszámítva teljesen üres volt minden. Lepakoltuk az autót, és kicsivel később már el is kezdtek jönni az autók, a szlalomra. Mivel a pálya már készen volt, mindenki elkezdte próbálgatni. Néhány próbakör után viszont megtörtént amit nem igazán várt senki... A Fehér megette az egyik féltengelyt... Egy oldalon hajtott, járóképes volt, de versenyezni, taxizni nem lehetett vele. Időközben leértek már jópáran, így Jatis, és Leslie is befutott, gyakorlatilag a nap első felében szinte mindenki a BMW-hez keresett féltengelyt. Május elsején...vasárnap... hehe... Mobilnet, hangosbemondó, mindenki aki a környékről jött és E30-at láttunk nála, még a nyertesünk, -aki a múlt héten a KontaktRádióban nyert egy dedikált csapatpólót, és egy taxizást- is alkatrészt keresett... Pár óra alatt sikerült is egy versenyző (és véletlenül sem BMW-s) kolléga segítségével valahol Kaposváron lőni egyet. Autóból kellett kivenni, el kellett menni érte, de volt. Elég rendesen be volt épülve a helyére, mert sokáig küzdöttek Gáborék a kiszedésével, de végül nyertek, befutottak a féltengellyel. Közben Jatis Escortja, és Mester cabrioja szolidaritásból sztrájkba kezdtek. A Ford ezt dadogással, és a 2-es fokozat eltüntetésével, a Cabrio pedig a szervó olajának tartályon kívülre helyezésével jelezte. Mire a Fehér elkészült, addigra mindenki előállt a megoldással. Mesterék pakoltak, mivel nem sikerült megoldani a problémát, Jatis a "lesz.rom-széthajtom1-esben" megoldást választotta. A szlalomon minden Driftes részt tudott venni, és egész jó helyezéseket értek el. A gumi nagyon nem fogyott vizes pályán, de mire eszünkbe jutott volna, hogy akkor potyára hoztuk le az a rakás gumit, már el is állta az eső. Napozni nem lehetett, de hideg nem volt, az eső elállt, és elkezdett jönni a közönség is, ahogy javult az idő. Délutánra már szép számmal voltak, és körbe állták a Drift-Gymkhana bemutatót. Gábor és Jatis csak gumizni és tankolni állt meg, mert folyamatosan jöttek a Taxizni vágyók, és a nézők is. A nap végére annyit mentek, hogy már a kölcsön kapott kerekek közül is, az utolsó kettőt füstölte Gábor, úgy kellett szólni neki, hogy legalább annyi gumit hagyjon a felnin, amennyivel még a trailerre fel tud állni :-) Ha délelőtt nem esett volna az eső, még kevés is lett volna amit vittünk. Ezúton is szeretnénk megköszönni mindenkinek a segítséget, aki ott volt, segített, szerelni-keresni-jótanácsolni, és minden egyebet csinálni. Végezetül néhány képet feldobok még, de mivel ismételten rendkívül felkészült voltam és megint csak telefont vittem fényképezni, azt is erősen lemerült állapotban, így a nap mozgalmasabbik félénél, már nem készült kép... (tudom... bocsi )

Dáwid/GalacsdrifTeam

 (a videókat szokás szerint csórtam. Köszönjük a készítőknek. )

Ezen a kis videón keresztül a Fehérbe ülhet be a kedves néző. (tudom hogy nem fehér, és azért a feeling is kicsit messze van az autóban üléstől, de úgy gondolom hogy még így is érezhetőbb milyen is az autóban, mint a nézőtérről sasolva )  :-)

A kolléga feltöltései között találtam még néhány videót Gáborról, úgyhogy némi pofátlansággal, de nagy köszönettel elcsórom őket saját felhasználásra :-)

Dáwid/GalacsdrifTeam

A Zeropixel által készített igényes vidóba Galacs Gabi jó pár filmkockára kapott helyet,Köszönjük a stábnak!

 Pancho/ Galacs DrifTeam

Annyi helyen, annyiféle szövegelés megy a hétvégéről, hogy már nincs ember aki értené az egészet, de kép, videó, igen kevés van (legalábbis egyelőre). Úgy vettem észre, hogy csak most kezdenek el feltöltődni a dolgok, úgyhogy az első körbenézésből szemezgettem egy pár videót jútúbon, mivel mi nem értünk rá videózni. (oké-oké... nem vittem kamerát... Most jobb? XD )

A készítőknek köszi a videóért.

Dáwid/GalacsdrifTeam

A mai estével túl estünk az első magyar Gymkhana versenyen, a 2011-es TuningShow helyszínén. 3 napos folyamatos küzdés volt, de szerettük, a verseny tetszett, és bár nem mindig értettünk egyet a bírákkal, összességében egy nagyon érdekes, jó kis verseny volt. Ehhez pluszban jött még, a Drift-taxi, amire rengetegen jelentkeztek. Ezúton szeretnénk megköszönni az MDSZ-nek, hogy eladott több mint 40 Drift-taxi jegyet a kedves érdeklődőknek. Nagyon örültünk neki, hogy a közönségből beülhetnek kipróbálni, milyen is, egy ilyen autóban a pályán körözni. Aminek kevésbé, hogy a jegy eladás mellett, egyéb szervezés gyakorlatilag nem történt. Az eladott jegyek alapján Gábor és Dely Domi taxiztatta volna a közel sem kis közönséget a HungExpo udvarán. Azt az apróságot hogy a konkrét időpontban Domi éppen Kiskunlacházán, egy hivatalos MDSZ versenyen vesz részt, már nem sikerült felfedezni, így egy több mint 40 fős tömeget borítottak rá Gáborra és egy darab (amúgy egész hétvégén gyengélkedő) autóra. Pályát nem építettek ki, a szervezés pedig addig tartott amíg eladták a jegyeket a közönségnek. A jegyet váltók egy része a rajtnál összegyűlve tudta meg, hogy az, akinek az autójába jegyet kapott, még Lacházán csapja a köreit, ugyan annak a szövetségnek a versenyén, akitől megvette a jegyet pár perce a HungExpon. Egyszerűen nem tudom mi volt az elképzelés. Gábor elkezdte csapni a köröket az utasokkal, de mindenki láthatta, esélytelen volt, hogy mindenkit vinni tudjon a rendelkezésre álló idő alatt. Végül Giltner Attila szervezésével sikerült úrrá lenni a kezdődő káoszon, és összeszedni jó pár versenyzőt, akik beálltak segíteni, a drift-taxi lebonyolításában. Domi is rohant vissza Lacházáról ahogy el tudott szabadulni, így sikerült meg kocsikáztatnia azokat aki az ő autójára kaptak jegyet.  Nagyon szépen köszönjük Giltner Attilának, és az összes versenyzőnek a segítséget. Nélkülük egészen biztosan rengeteg utasjelölt nem került volna sorra, hiába fizették ki a jegyek árát. Apropó, jegyek ára... Az utasok által kifizetett összeg valóban az volt, ami az eredeti megállapodásban is szerepelt, csak a pilóták része hirtelen elkezdett összemenni a nap folyamán... A 3. (2011.03.27) napon, már egy Gymkhana féle Taxizással sikerült szórakoztatni a közönséget amit mindössze 1 óra alatt szervezett meg Giltner Attila. Érezhető volt a különbség az előző napi kavarodás, és a normálisan megrendezett taxiztatás között. Ezt a közönség is egyértelműen észrevette, sokan voltak, akik nem egy, és nem is két alakommal jöttek vissza, "csak még egy" menetre. Annyi érdeklődő volt, hogy a nap utolsó pillanatáig a pályán voltak a "taxisofőrök" az elégedett utasokkal.

Köszönjük szépen a segítséget, és a korrekt szervezést Giltner Attilának, és minden pilótának, csapatnak, akik beálltak segíteni, a közönségért.

Dáwid/GalacsdrifTeam

Pancho/GalacsdrifTeam